Comtesse Du Nord (1784)
Kenmerken
Kenmerken
| Gebruik | in gebruik bij de VOC vanaf 1783 tot na 1785 |
| Laadvermogen | 840 ton |
Beschrijving
Beschrijving
Toen tijdens de Vierde Engelse Oorlog de handel ernstig belemmerd werd charterde in juli 1783 de Kamer van Amsterdam op verzoek van de Commissie voor de Vaart en Handel op China twee grote Franse schepen, de 'L'Empereur et Roi' en 'La Comptesse du Nord'. Aangekomen in Batavia konden deze schepen doorgezonden worden naar Kanton. Beide schepen zijn uiteindelijk in Batavia niet naar Kanton doorgestuurd. De 'La Comtesse du Nord' voer onder Franse vlag.
In 1784 werd de gehuurde 'La Comtesse du Nord' in Batavia achtergehouden.
Reizen
Reisgegevens
| vertrek op | van | naar | aankomst op | kamer | schipper | |
 |
Frankrijk | Batavia | ||||
|
16/09/1784 | Batavia | Goeree | 19/05/1785 | Delft | Le Vasnier |
over:
|
||||||
Bronnen
Bronnen
• Dillo, I.G., 1992. De nadagen van de Verenigde Oostindische Compagnie 1783 - 1795 : schepen en zeevarenden. - Amsterdam: De Bataafsche Leeuw, 1992. - 304 p., [nl] - 90-6707-296-6
• Jörg, Christiaan J.A., 1978. Porselein als handelswaar : de porseleinhandel als onderdeel van de Chinahandel van de V.O.C., 1729-1794. - Groningen: Jörg, 1978. - 387 p., [nl]
• RGP-GS167, 1979. Dutch-Asiatic Shipping in the 17th and 18th centuries, Volume III, Homeward-bound voyages from Asia and the Cape to the Netherlands (1597-1795). - Den Haag: Martinus Nijhoff, 1979. - 626 p., [en] - 90-247-2282-9